股票按月配资 百度来香港了！人工智能创新中心落成启用，“萝卜快跑”即将试运营

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埃夫特2024年三季报显示，公司主营收入10.18亿元，同比下降28.61%；归母净利润-1.05亿元，同比下降93.91%；扣非净利润-1.45亿元，同比下降40.11%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入3.38亿元，同比下降36.49%；单季度归母净利润-2258.48万元，同比下降670.5%；单季度扣非净利润-4211.51万元，同比下降357.36%；负债率48.37%，投资收益-1704.5万元，财务费用2236.21万元，毛利率17.11%。

百度集团（09888.HK)旗下百度智能云日前宣布，与香港千帆科技合作设立的香港人工智能科普培训基地已于数码港成立，百度智能云（香港）人工智能创新中心亦同时落成启用。香港行政长官李家超出席成立典礼并表示，欢迎百度参与共同推动香港创新科技生态圈的发展。

另外，百度已向香港运输署提交自动驾驶测试先导牌照及自动车证书的申请，旗下无人驾驶网约车平台“萝卜快跑”计划在香港试营运，最快今年底前在机场进行首阶段测试。

港股市场上，百度集团自11月22日创下阶段低点75.2港元之后，受到利好消息提振，已连升3个交易日，累计涨幅为7.44%。目前股价为82.35港元，H股市值为1878亿港元。

百度智能云与香港千帆科技携手共创香港人工智能科普培训基地，于11月22日在数码港商场举行成立典礼，并同步进行百度智能云（香港）人工智能创新中心落成签署仪式，标志着香港在人工智能领域的发展迈出了重要一步。

李家超出席成立典礼并致辞称，百度智能云（香港）人工智能创新中心是新一批通过引进重点企业办公室落户香港的重点企业，欢迎中心加入香港大家庭，共同推动香港创新科技生态圈的发展；培训基地会开展一系列教学活动，并与大专院校合作，为本地学生提供培训课程，基地的工作将促进产业和教育融合，培养人工智能人才，对于人工智能发展、学术交流和科技普及化等起积极推动作用。

李家超表示：“这次合作属跨界别、跨地域的三方合作，香港千帆科技负责投资、日常营运，北京百度负责技术和软硬件建设，派驻人员培训和技术支援，将香港打造为国际高端人才集聚高地的目标一脉相承，将为国家高质量发展作更大贡献。” 

李家超在上月发表的《施政报告》中亦提出一系列措施，加大投资吸引市场资金，革新政府投资创科产业的思路，设立100亿元“创科产业引导基金”，加强引导市场资金投资策略性的新兴和未来产业，包括生命健康科技、人工智能与机械人、半导体与智能设备、先进材料和新能源等，并会优化“创科创投基金”，支持初创生态圈建设。

百度集团执行副总裁兼百度智能云事业群总裁沈抖表示，期望依托百度在人工智能领域的深厚积累，结合数码港的独特定位和丰富资源优势，共同打造一个立足香港、辐射亚太的人工智能技术生态圈，共同推动人工智能和大模型向更广领域迈进，奠定香港国际创科中心定位。

截至目前，百度智能云与众多国内龙头企业基于人工智能开展创新合作。百度智能云千帆大模型平台已经帮助客户精调了3.3万个模型、开发了77万个企业应用，文心大模型日均调用量超过15亿次。

另一方面，据香港媒体报道，百度旗下的自动驾驶网约车平台 “萝卜快跑” 计划于年底前在香港启动试营运，最快将于今年年底在香港机场进行首阶段测试。这意味着“萝卜快跑”的业务版图首次拓展至内地市场之外。

香港特区政府运输署证实，百度已提交自动驾驶测试先导牌照及自动车证书的申请，目前正处于审批阶段，其表示会严格把关，以确保自动车在香港的测试能够安全、有序地进行。根据香港离岛区议会文件，首阶段测试将于年底前展开，并计划先在非繁忙时段进行。为确保安全，测试车辆将配备一名具有十年以上驾驶经验的本地司机作为后备操作员，全程监控自动车驾驶情况，并在必要时接管车辆。

 “萝卜快跑” 即将在香港落地，不仅彰显了其在自动驾驶技术领域的深厚积累，也预示着其全球化布局战略的加速推进。百度创始人李彦宏在中国5G+工业互联网大会上曾透露，百度第六代无人车RT6是全球首款前装量产的L4级别无人车，其成本已降低至每台25万元，这将极大推动自动驾驶技术的普及和商业化进程。

根据百度最新发布的财报数据，2024年第三季度，萝卜快跑的自动驾驶订单量达到了98.8万单，与前一年同期相比实现了20%的显著增长。截至2024年10月28日，萝卜快跑累计为公众提供的自动驾驶出行服务订单超过800万单。值得一提的是，2024年第三季度，萝卜快跑的全无人驾驶订单量在全国总量中的占比超过了70%，而到了10月份，这一比例更是攀升至80%，显示出全无人驾驶技术正逐步成为主流趋势。

在业务布局方面，百度已在武汉、北京、重庆、深圳、上海等城市开展了全无人自动驾驶出行服务与测试。李彦宏在财报业绩会上强调股票按月配资，未来百度将在武汉、重庆等地继续深化探索，采取轻资产的运营策略，以提高运营效率和市场响应速度。公司预期到2024年年底在武汉实现收支平衡，并在2025年全面步入盈利阶段。这一目标的实现，将为“萝卜快跑”在全国范围内推广全无人驾驶服务提供宝贵的经验和模式参考。

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